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Molas hidráulicas

Mola hidráulica vazando óleo: tem conserto?

Por Gabriel Magenta|Diretor, quarta geração da família Magenta|

Não. Quando a mola hidráulica vaza óleo, ela perdeu a pressão interna que controla o fechamento da porta, e não há como recuperar. O caminho é a substituição. Antes de trocar, vale entender a causa do vazamento, que muitas vezes é uma mola pequena para aquela porta, para a próxima não ter o mesmo destino.

É uma resposta que pouca gente gosta de ouvir, porque a mola ainda parece inteira por fora. Mas a parte que importa está dentro dela.

Como a mola funciona por dentro

A mola hidráulica tem duas partes trabalhando juntas. Uma mola de aço faz a força que fecha a porta. Um sistema de óleo, com válvulas, controla a velocidade desse fechamento.

Quando você abre a porta, o óleo passa de uma câmara para outra. Quando você solta, a mola empurra o óleo de volta, e as válvulas regulam essa passagem. É isso que faz a porta fechar numa velocidade controlada em vez de bater.

A vedação mantém o óleo lá dentro. Quando ela cede, o óleo escapa, e a mola perde o controle da velocidade.

Os sinais de que a mola está vazando

  • Mancha de óleo no corpo da mola
  • Gotas ou mancha no chão, logo abaixo dela
  • Porta que passou a bater forte de repente
  • Porta que fecha rápido demais e depois perde força
  • Regulagem que não faz mais efeito

Qualquer um desses sinais, junto com óleo aparente, indica que a mola chegou ao fim.

Por que não dá para consertar

A mola hidráulica é um conjunto selado. A vedação e o óleo trabalham sob pressão, e a peça não foi feita para ser aberta e recarregada fora da fábrica. Tentar completar o óleo ou trocar a vedação por fora não devolve a pressão original, e a mola volta a vazar em pouco tempo.

Por isso a gente fala da substituição logo de cara, antes de você gastar com uma tentativa de conserto que não vai durar.

Por que a mola vazou

Entender a causa evita que a nova mola vaze também. As mais comuns são:

Mola pequena para a porta. É a causa principal. A mola dimensionada abaixo do peso e da largura da folha trabalha sempre no limite, esquenta e força a vedação. Veja qual o tamanho certo de mola para a sua porta.

Movimento maior do que a mola aguenta. Uma mola de uso leve instalada numa porta de muito movimento se desgasta rápido. Veja qual mola escolher pelo fluxo da porta.

Porta forçada. Quem empurra a porta contra o fechamento, ou puxa para acelerar, força o sistema hidráulico.

Tempo de uso. Toda mola tem uma vida útil. Depois de muitos anos, a vedação cede mesmo em uso correto.

Maresia. Em região litorânea, a corrosão ataca o corpo e as peças metálicas e pode acelerar o desgaste.

A diferença entre vazar e desregular

Nem toda porta que bate forte está com a mola vazando. Muitas vezes a mola está inteira e apenas desregulada, e aí o ajuste resolve. A diferença está no óleo: sem óleo aparente, vale tentar a regulagem primeiro. Com óleo, é troca.

Em porta batendo forte: como regular a mola explicamos a regulagem.

Como pedir a troca

Mande pelo WhatsApp uma foto da mola, mostrando o óleo, e uma foto da porta inteira. Com isso a gente confirma o vazamento e indica a mola certa para o peso e o movimento da porta. Mais sobre o serviço em molas hidráulicas.

O Chaveiro Magenta é especialista em fechaduras desde 1917, no Centro de Santos. Atendemos Santos, São Vicente, Praia Grande, Guarujá, Cubatão e Litoral Norte.

Manda uma foto da sua porta

É o jeito mais rápido de resolver: você fotografa, manda no WhatsApp explicando um pouco do que está ocorrendo, e um especialista lhe atenderá com nossa solução.

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